L'AZIENDA
Nel lontano 1937 ha inizio la storia della Romana Diesel. Da allora, anno dopo anno, ci siamo affermati come azienda leader nel mercato dei veicoli commerciali ed industriali, distinguendoci per l'attenzione verso i propri clienti. Un vero marchio di fabbrica che caratterizza ancora oggi ogni aspetto del nostro lavoro.
Con le nostre quattro sedi di Roma, Frosinone, Latina e Viterbo , Romana Diesel è la più grande concessionaria europea del Gruppo CNH Industrial e Stellantis. Con i marchi Iveco, Iveco Bus, Iveco Astra, Fiat Professional, New Holland Agriculture, Case Construction e Case Agriculture, ma anche come concessionaria Piaggio Commercial, Bomag, Lamberet, LeciTrailer e Viberti , dal 1937 siamo al servizio delle imprese di autotrasporto, edilizia e agricoltura, proponendo l’efficienza, la tecnologia e l’avanguardia dei nostri veicoli commerciali e industriali, la versatilità dei nostri rimorchi e semirimorchi, la comodità e la sicurezza dei nostri autobus, la robustezza e la precisione dei nostri mezzi per agricoltura e movimento terra e la professionalità dei nostri servizi vendita, assistenza e ricambi.
Romana Diesel è iscritta ai portali delle principali centrali d’acquisto digitale regionali e nazionali. L’Autorità Garante della Concorrenza e del Mercato ha attribuito a Romana Diesel il massimo del punteggio per il rating di legalità, raggiunto grazie all’ottenimento delle Certificazioni ISO 9001-14001-37001-45001 e all’adozione del modello organizzativo L.231/01, confermando gli innati valori di correttezza, trasparenza e conformità dell’azienda.
Sviluppata sulle 4 sedi di Roma, Frosinone, Latina e Viterbo, dal 1937 è la più completa organizzazione per la vendita, assistenza e ricambi al servizio delle imprese di autotrasporto merce e persone, edilizia ed agricoltura.
LA NOSTRA STORIA
1937
Nasce negli ultimi anni trenta (autunno 1937) la Saroca di Fernando Campilli, Commissionaria OM Veicoli industriali e Trattori agricoli per Lazio ed Umbria. Quasi contemporaneamente prende vita la Sievit di Massimo Maurizi, Commissionaria Rimorchi Viberti. I veicoli allora si chiamavano «OM Taurus», «Ursus», «Titano» e «Fiat 621», «632», «634». La concorrenza era «pacioccona» e quasi tutta in casa Fiat. I collaboratori erano poche decine di unità.
1950
Negli anni cinquanta e sessanta i veicoli si chiamano «OM Leoncino», «Tigrotto», «Orione», «Fiat 615», «626», «682». Le due aziende partecipano al grande sviluppo della motorizzazione industriale del Paese che accompagna il «miracolo italiano». La Saroca, con la sua vocazione non solo commerciale, dà vita a nuovi impianti e a nuove Concessionarie: OM Car a Frosinone e OM Cerai a Latina. I collaboratori sono ormai un centinaio.
1975
Il Gruppo Fiat fonda IVECO (dalla fusione di FIAT Veicoli Industriali, OM, Unic e Magirus). Intuite con largo anticipo le tendenze distributive che si sarebbero concretizzate negli anni successivi (concentrazione delle concessionarie e professionalizzazione dell’assistenza tecnica), e di cui la creazione della IVECO era una prima manifestazione, anche le concessionarie del Gruppo Campilli-Artusi creano una comune società di Servizi, la Cogea, che di fatto è il primo mattone della Romana Diesel.
1982
Nel 1982 (l'anno del Turbostar, il camion che ha consentito la crescita di tante piccole imprese di trasporto) viene realizzato, con l'appoggio di lveco, in Via Capranesi, all'angolo tra il Grande Raccordo Anulare e la consolare Collatina, il nuovo impianto della «Romana Diesel lveco Service», una grande officina di riparazione e un grande magazzino ricambi comuni alle aziende romane, su una superficie di oltre 40 mila metri quadri, di cui circa I O mila coperti. Poco dopo viene anche unificata la logistica di tutte le aziende e viene creato il «Camionmarket», il grande mercato dell'usato del Gruppo.
1987
Nel 1987 viene costituita la «Romana Diesel» attraverso l'incorporazione di Saroca, Sievit, Car, Cerai, Camarbus, Autocar Roma e Sievit Nord. Nel 1990 anche gli Uffici vendite, i Servizi amministrativi e la Direzione vengono concentrati nella sede sul GRA, acquisendo e trasformando il confinante impianto delle «Patatine Pai».
1990
Anche gli uffici vendite ed i servizi amministrativi si trasferiscono nella nuova sede
1999
Con il sostegno di IVECO vengono inaugurate le nuove sedi di Frosinone e di Latina. Nel 2000 e nel 2005 vengono acquisite aree limitrofe per complessivi mq 26.000 di cui 1.000 coperti.
2004 - 2007
Nel 2004 viene costituita la Divisione Agricoltura, per intraprendere la distribuzione per le Provincie di Roma, Frosinone, Viterbo e Rieti del macchinario agricolo New Holland «Agriculture» e Case - leader mondiali del settore - ampliata a tutto il Lazio dal 2011. Nel 2007, anno del suo 70° anniversario, la Romana Diesel decide di ampliare ulteriormente la propria offerta di capitai good (beni strumentali) e, sempre d'intesa con lveco e con il Gruppo Fiat Industriai, acquisisce il mandato di vendita dei veicoli speciali Astra, quelli commerciali Fiat Professional e le macchine movimento terra e da cantiere NH Construction.
2016
Con l'estensione del marchio Romana Diesel si rafforza, a livello comunicativo, l'attvità di ogni singolo settore.
2017
Romana Diesel festeggia i suoi 80 anni di storia
2020
Entra nella grande famiglia ROMANA DIESEL il marchio PIAGGIO COMMERCIAL
2022
Potenziamo la nostra offerta macchine movimento terra con l''arrivo del nuovo costruttore giapponese
Oggi
Dal 2018 ad oggi, ogni anno, sono state vendute e consegnate mediamente ai Clienti oltre 4.000 unità nuove e 2.000 usate e inoltre sono state commercializzate e consegnate oltre 10.000 tonnellate di ricambi. Nelle officine di Roma, Frosinone, Latina e Viterbo, sono stati assistiti mediamente oltre 150 veicoli ogni giorno e le officine del Cris sono in condizione di assisterne altri 400. L'organico diretto è formato da 361 collaboratori, di cui 275 a Roma, 44 a Frosinone, 36 a Latina e 6 a Viterbo. Sono cambiati anche alcuni dei modelli storici IVECO come lo Stralis, sostituiti dal moderno e accattivante S-Way. Non sono invece cambiate le famiglie dei protagonisti: Massimo e Roberto (i figli di Fernando), e Mario Artusi (genero di Massimo Maurizi) ora lavorano con la collaborazione della terza generazione (Enrico, Fernando, Andrea, Federico, Massimo, Francesco) e infine è in pista la quarta (Eugenio ed Edoardo) che sono tutti determinati nel difendere e incrementare la presenza di Romana Diesel sul mercato. In corrispondenza del traguardo degli 80 anni dalla sua fondazione, l'azienda ha rinnovato i propri vertici chiamando alla responsabilità di amministratori delegati tre esponenti della terza generazione: Enrico Campilli, Andrea Artusi e Federico Campilli. Orgogliosi del nostro passato e fedeli alla nostra identità di «Gente che si muove», vogliamo affrontare con professionalità e passione le sfide del presente, programmando le iniziative future in funzione di quella che è da sempre la nostra vocazione naturale: la soddisfazione del Cliente.
LA NOSTRA STORIA
1937
Nasce negli ultimi anni trenta (autunno 1937) la Saroca di Fernando Campilli, Commissionaria OM Veicoli industriali e Trattori agricoli per Lazio ed Umbria. Quasi contemporaneamente prende vita la Sievit di Massimo Maurizi, Commissionaria Rimorchi Viberti. I veicoli allora si chiamavano «OM Taurus», «Ursus», «Titano» e «Fiat 621», «632», «634». La concorrenza era «pacioccona» e quasi tutta in casa Fiat. I collaboratori erano poche decine di unità.
1950
Negli anni cinquanta e sessanta i veicoli si chiamano «OM Leoncino», «Tigrotto», «Orione», «Fiat 615», «626», «682». Le due aziende partecipano al grande sviluppo della motorizzazione industriale del Paese che accompagna il «miracolo italiano». La Saroca, con la sua vocazione non solo commerciale, dà vita a nuovi impianti e a nuove Concessionarie: OM Car a Frosinone e OM Cerai a Latina. I collaboratori sono ormai un centinaio.
1975
Il Gruppo Fiat fonda IVECO (dalla fusione di FIAT Veicoli Industriali, OM, Unic e Magirus). Intuite con largo anticipo le tendenze distributive che si sarebbero concretizzate negli anni successivi (concentrazione delle concessionarie e professionalizzazione dell’assistenza tecnica), e di cui la creazione della IVECO era una prima manifestazione, anche le concessionarie del Gruppo Campilli-Artusi creano una comune società di Servizi, la Cogea, che di fatto è il primo mattone della Romana Diesel.
1982
Nel 1982 (l'anno del Turbostar, il camion che ha consentito la crescita di tante piccole imprese di trasporto) viene realizzato, con l'appoggio di lveco, in Via Capranesi, all'angolo tra il Grande Raccordo Anulare e la consolare Collatina, il nuovo impianto della «Romana Diesel lveco Service», una grande officina di riparazione e un grande magazzino ricambi comuni alle aziende romane, su una superficie di oltre 40 mila metri quadri, di cui circa I O mila coperti. Poco dopo viene anche unificata la logistica di tutte le aziende e viene creato il «Camionmarket», il grande mercato dell'usato del Gruppo.
1987
Nel 1987 viene costituita la «Romana Diesel» attraverso l'incorporazione di Saroca, Sievit, Car, Cerai, Camarbus, Autocar Roma e Sievit Nord. Nel 1990 anche gli Uffici vendite, i Servizi amministrativi e la Direzione vengono concentrati nella sede sul GRA, acquisendo e trasformando il confinante impianto delle «Patatine Pai».
1990
Anche gli uffici vendite ed i servizi amministrativi si trasferiscono nella nuova sede
1999
Con il sostegno di IVECO vengono inaugurate le nuove sedi di Frosinone e di Latina. Nel 2000 e nel 2005 vengono acquisite aree limitrofe per complessivi mq 26.000 di cui 1.000 coperti.
2004 - 2007
Nel 2004 viene costituita la Divisione Agricoltura, per intraprendere la distribuzione per le Provincie di Roma, Frosinone, Viterbo e Rieti del macchinario agricolo New Holland «Agriculture» e Case - leader mondiali del settore - ampliata a tutto il Lazio dal 2011. Nel 2007, anno del suo 70° anniversario, la Romana Diesel decide di ampliare ulteriormente la propria offerta di capitai good (beni strumentali) e, sempre d'intesa con lveco e con il Gruppo Fiat Industriai, acquisisce il mandato di vendita dei veicoli speciali Astra, quelli commerciali Fiat Professional e le macchine movimento terra e da cantiere NH Construction.
2016
Con l'estensione del marchio Romana Diesel si rafforza, a livello comunicativo, l'attvità di ogni singolo settore.
2017
Romana Diesel festeggia i suoi 80 anni di storia
2020
Entra nella grande famiglia ROMANA DIESEL il marchio PIAGGIO COMMERCIAL
2022
Potenziamo la nostra offerta macchine movimento terra con l''arrivo del nuovo costruttore giapponese
Oggi
Dal 2018 ad oggi, ogni anno, sono state vendute e consegnate mediamente ai Clienti oltre 4.000 unità nuove e 2.000 usate e inoltre sono state commercializzate e consegnate oltre 10.000 tonnellate di ricambi. Nelle officine di Roma, Frosinone, Latina e Viterbo, sono stati assistiti mediamente oltre 150 veicoli ogni giorno e le officine del Cris sono in condizione di assisterne altri 400. L'organico diretto è formato da 361 collaboratori, di cui 275 a Roma, 44 a Frosinone, 36 a Latina e 6 a Viterbo. Sono cambiati anche alcuni dei modelli storici IVECO come lo Stralis, sostituiti dal moderno e accattivante S-Way. Non sono invece cambiate le famiglie dei protagonisti: Massimo e Roberto (i figli di Fernando), e Mario Artusi (genero di Massimo Maurizi) ora lavorano con la collaborazione della terza generazione (Enrico, Fernando, Andrea, Federico, Massimo, Francesco) e infine è in pista la quarta (Eugenio ed Edoardo) che sono tutti determinati nel difendere e incrementare la presenza di Romana Diesel sul mercato. In corrispondenza del traguardo degli 80 anni dalla sua fondazione, l'azienda ha rinnovato i propri vertici chiamando alla responsabilità di amministratori delegati tre esponenti della terza generazione: Enrico Campilli, Andrea Artusi e Federico Campilli. Orgogliosi del nostro passato e fedeli alla nostra identità di «Gente che si muove», vogliamo affrontare con professionalità e passione le sfide del presente, programmando le iniziative future in funzione di quella che è da sempre la nostra vocazione naturale: la soddisfazione del Cliente.
MISSION E VALORI
La nostra azienda, con più di 80 anni di esperienza nel settore, si impegna a offrire prodotti di alta qualità, servizi affidabili e soluzioni di trasporto su misura per i nostri clienti. I nostri valori fondamentali di eccellenza, affidabilità, orientamento al cliente, innovazione e responsabilità sociale ci guidano nel perseguire la nostra missione di soddisfare le esigenze dei clienti e contribuire a un futuro sostenibile nel settore dei trasporti.
Pubblicazione formazione finanziata Fondi pubblici: Fondo Nuove Competenze – ANPAL- FNC-S-01157_0001.
La Romana Diesel S.p.a.( 01091011005- 02629770583) ha ricevuto 178.326,28 euro per il Fondo nuove competenze, formazione erogata da Alfa Ambiente Consulting Srl.